据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

在上述行贿案件中，检察机关指控西安迪克矿业有限公司相关负责人，在迪克公司与陕西省地矿局下属公司合作开发一处铅锌矿期间，先后向张宽民行贿400万元，向韦永智行贿200万元，向赵选政行贿20万元。庭审中，迪克公司原负责人承认指控属实，当庭认罪悔罪。检方出具的三名被行贿人的笔录也显示，三人承认受贿属实。

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